糸数氏、前向きに協議／民主会派入り
活動に限界　社大が確認

　糸数慶子参院議員（無所属）の所属会派問題をめぐり、会派入りを強く要請する民主党と糸数氏、社大党の協議が十六日、那覇市内で行われた。糸数氏側は「無所属では国会活動に限界があり、沖縄問題を前進させるためには国会での活躍の場を広げる必要がある」として、民主党・新緑風会への会派入りを前向きに協議することを確認した。後援会や市民団体の中には反対も根強く、幅広い論議を重ねて、結論を出すという。

　糸数氏の会派所属をめぐっては九日も同様の協議が行われたが、糸数氏側は支持団体の反対を理由に、無所属での活動継続を表明していた。この日の協議では通常国会に向けた所属会派届の締め切りが十七日に迫る中、ギリギリの話し合いが行われた。

　民主党の齋藤勁総務局長は「沖特委など活躍する場を設けたい。なるべく早く会派入りを決断してほしい」と早期決着を要請した。

　社大党の喜納昌春委員長は「糸数氏が社大党の政策を守る基本的な姿勢は変わらない。会派に入ることが即公約違反という短絡的な考えではなく、沖縄問題を一歩でも二歩でも前進させるため幅広い議論を重ねる」と述べ、会派入りに議論を始める意向を示した。

　糸数氏は財政金融委員会に所属するが、基地や経済振興など沖縄問題が討議される沖縄・北方特別委員会や予算委員会、本会議では質問できない状況だ。しかし、特定会派入りに強く反発する支持団体や参院選で共闘した野党などとの板ばさみが続いている。

沖縄基地の現状「しっかり見る」／防衛庁長官

　大野功統防衛庁長官は十七日の記者会見で、十八日からの沖縄訪問について「米軍再編が本格化するに当たって、自分の目で沖縄の問題をしっかり見て把握したい。地元の声にも耳を傾けていきたい」と述べ、基地視察や首長らの意見を再編協議に生かしていく姿勢を示した。

　同長官は十八日から二日間の日程で沖縄を訪問。米軍普天間飛行場や代替施設建設予定地などを視察。稲嶺恵一知事や地元首長らと懇談する。

名護漁協支部が辺野古漁港の門１カ所閉鎖

	辺野古漁港の開門時間の変更を告げる看板＝名護市辺野古

　【名護】普天間飛行場代替施設建設のボーリング地質調査で揺れる名護市辺野古漁港で、名護漁業協同組合辺野古支部は１４日、２カ所ある漁港の門の一方を閉鎖し、もう１カ所についても開門時間を変更した。同支部は午前７時―午後７時だった開門時間を午前８時からにずらした。

　閉鎖されたのは、調査に反対する住民らが阻止行動に使う船の出入りに使っていた門で、行動は午前７時台に始まっていた。今後、住民らが動きが取りづらくなるのは必至で、住民側の責任者は「対応を話し合う」としている。

　同支部組合員は施設局に雇われて作業の警戒船などを出している。住民の阻止行動を「危険」などと批判しながら、門については「以前から決まっていたこと」として関係を否定している。この日午後には、阻止行動中のトラブルを解消しようと組合員の元を訪れる住民もいた。

３月１日初弁論／辺野古沖調査差し止め訴訟

　米軍普天間飛行場の代替施設建設に伴う名護市辺野古沖でのボーリング調査に反対する市民や近隣海域の漁業者ら県内の六十八人が国を相手にボーリング調査の差し止めを求めた訴訟で、那覇地裁（窪木稔裁判長）は十四日、第一回口頭弁論を三月一日午前十一時から開くことを決めた。

　訴状で住民側はボーリング調査によって、原告らの人格権や環境権、平和的生存権が侵害、または侵害される危険が切迫していると主張。「新基地建設と一体であるだけでなく、極めて大規模な工事を伴い、それ自体が自然環境に重大な影響をもたらす」と、環境影響評価法違反や漁業権の侵害も訴えている。　

スパット台船搬送／辺野古沖ボーリング調査
施設局、掘削へ作業本格化

　米軍普天間飛行場代替施設の建設に伴うボーリング調査で、那覇防衛施設局は十三日午前、水深四メートル以上の海底を掘削する「スパット台船」を名護市辺野古沖へ搬送した。一両日中にもリーフ外の掘削ポイントに台船を設置する見込み。

　施設局が掘削に向けた作業を本格化させたことに、基地建設に反対する市民団体は、早朝から抗議船を繰り出し阻止行動を展開した。午後零時半現在、海上での大きなトラブルはない。

　スパット台船は昨年十二月の台風接近に伴い、水深二五メートル以上を掘削する「固定ブイやぐら」を積んだ台船とともに辺野古沖から一時撤去され、中城湾港などの荷さばき地に陸揚げされていた。辺野古沖には四十三日ぶりの搬入。

　台船は午前八時すぎにタグボートに引かれて辺野古沖に現れ、警戒船五隻が周りを囲んで進行。抗議船と対峙しながらゆっくりとした速度で行動していた。固定ブイやぐらを積んだ台船は姿を見せていない。

　施設局は「早朝に起重機船（台船）が中城湾港を出港した。八時四十分に警戒船なども出た」とこたえた。

　反対派側は、国頭や金武などの漁民の船をチャーターし、十五隻態勢で阻止行動を展開。一部は沖の台船に接近し、調査をやめるよう呼び掛けた。また、リーフ内の単管足場には反対派メンバーらが約二十人陣取り、掘削阻止の構えを見せた。

　昨年十一月のスパット台船の設置に伴い、同台船の足場底板による海底のサンゴ破壊が問題化。施設局側も同十二月、ハマサンゴや岩礁に破損があったことを認め、足場板を装着しないなど県に改善策を示した。一方、反対派は施設局を那覇地検に告発し、「底板をはずしてもサンゴは破壊される」と反発していた。